A senior citizen drove his brand new BMW Z4 convertible out of the car saleroom. Taking off down the motorway, he floored it to 90 mph, enjoying the wind blowing through what little hair he had left.
‘Amazing!’ he thought as he flew down the M40, enjoying pushing the pedal to the metal even more. Looking in his rear view mirror, he saw a police car behind him, blue lights flashing and siren blaring.’ I can get away from him - no problem!’ thought the elderly gent as he floored it to 110 mph, then 120, then 130 mph.

Suddenly, he thought, ‘What on earth am I doing? I’m too old for this nonsense!’ So he pulled over to the side of the road and waited for the police car to catch up with him.

Pulling in behind him, the police officer walked up to the driver’s side of the BMW, looked at his watch and said, ‘Sir, my shift ends in 10 minutes. Today is Friday and I’m taking off for the weekend. If you can give me a reason why you were speeding that I’ve never heard before, I’ll let you go.’

The man looked very seriously at the policeman and replied, ‘Years ago, my wife ran off with a policeman. I thought you were bringing her back.’

‘Have a good day, Sir,’ said the policeman.

Pēc visiem sviestiem ar daiļdirsēju vajadzēja tā kārtīgi no rutīnas atrauties un vienkārši aizpērties kautkur prom. Aizlienu pie ^L00P un ar tekstu “maucam nah prom, es saliešu” sākas visas dienas jautrības. Pirmais bija brauciens uz Skrundas lokatoru. Kamēr vēl gaišs, pastaigāt pa vienu no daļām kur nebija būts. Elektrostaciju, vai ko tamlidzīgu. Skumji, ka metālu zagļi jau bija izdemolējuši visu līdz pēdējam un palikuši ir tikai pāris betona bloki, kas liecina par kautkādam sadalēm vai drošinātāju stendiem un daudz veco vadu izolācijas, kas zālāju, kas sāudzis tur apkārt uztaisa tādu, kā salātus ar ķīnas kāpostiem piedevā. Izstaigājām un es protams sava tizluma pēc iemaucu ar kāju aplūdušajā takā. Ok. Izdomājam, ka nav ko un jāvelk uz liepājas pusi. Maucam uz Liepāju. 27. krasta aizsardzības baterija Sounds fun, huh? Aizbraucām, ievilkām kārtējo ķeksīti, ka esam apskatījuši kārtējo kara objektu un sapratām, ka bākā vēl daudz un gribas vēl kautko. Biju nedaudz vairāk gaidījis no tā tornīša, kur var redzēt krastus. Bet nu… Tad atpakļ uz liepāju satikt Tomu, kuru tā arī nesatiku hokeja dēļ. Viņam hoķis svarīgāks kā es. Ņam… Toties Namejs man atvēlēja 10 minūtes un saskrējāmies ar to. Apnika liepāja. Maucām atpakaļ uz skrundu, tad uz saldu. Satiku pāris sen neredzētus draugus, arī brocēnos pabijām. Vilkām mājās un tad ieguvām arī protokolu par to, ka es tip mācos braukt, bet logos nav /M\… Uznāca besis, vilkām uz Jūrkalni un tad vēl uz Ventspili. Menti sabojāja visu jautrību Tik labi varēja atrauties no debīlajām problēmām, kas nu vāks kā aizmiglo visu labo. Tātad, viss maršruta apkopojums : Kuldīga -> Skrundas Lok. -> Kuldīga -> Liepāja, caur skrundu (jo labāks ceļš)-> Nedaudz uz Rucavas pusi uz Aizsardzības bateriju -> Atpakaļ Liepāja -> Atpakaļ Skrunda -> Saldus -> Brocēni -> Atpakaļ Saldus -> Kuldīga -> Jūrkalne -> Ventspils -> Atpakaļ Kuldīga. Ideāli.

Vienmēr fascinējušas šāda vieda veida kļūdas. Es pat ceru, ka tā ir kļūda.

Spied uz tās miglainās bildes, lai redzētu pilnā izmērā.

Kursabiedrs atsūtija uz orandžo portālu pantiņu:

Dievs, TĒVS turbo kompresors
lai apgriezieni ir tavs vārds.Lai
notiek tava kompresija kā
iepludes tā izpludes
kolektorā.Neļauj slīdēt
sajugam kā mēs ļaujam slīdēt
tavām riepām. Dod mums
dienišķo benzīnu, neizmet mūs
no trases
un nedod nolauzt aatrumklokji,
kad mēs metam pa
robiem. Turbo kompresora
nitrosa vārdā ĀMEN!!!

Tā smējos

Visu laiku biju domājis, ka mans bembis (1982. gada 5. sērijas), kurš nemaņā bija izpuvis, nevienam nebūs vajadzīgs. Ieliku sludinājumu ss.lv. Nepagāja 30 min, BMW jau bija pārdots. Te nu bi. Laikām pārāk zemu novērtēju, laigan saņēmu atpakaļ summu, ko samaksāju pats to pērkot. Tagad nezinu kur lai iztērē

Izklausās pēc maza bērna izteiciena, bet es pilnīgi piekrītu. Izdomājām, ka kaut kā ir jāpavada laiks, ņēmām vāgenu un bliezām uz saldu - Brocēniem un atpakaļ. Ņemot vērā, ka vāgens bija jādod atpakaļ plkst 21.00 es nedaudz steidzos. Tā ap 130 kmph un tad pusceļā redzu malā stirnu, pabremzēju līdz 90kmph un vēroju kas notiks. Viens moments un stirna skrien. Pašļūcu nedaudz un pāri spārnam. Mašīna necietusi, kolēģa nervi čupā, paši necietuši un par stirnu neko nezinu

Vai esat ievērojuši kādreiz uzrakstus uz auto aizmugures, piemēram, “Mēdzu jaukt pedāļus” vai “Man ir mazs IQ”? Šeit ir daži piemēri, ko jūs varētu uzlikt savam auto
Skaņas signāls nestrādā. Seko maniem pirkstiem.
Neliec man vilties. Man vairs nav daudz vietas kur slēpt līķus.
Nākamā garastāvokļa maiņa: 6 minūtes. Ievēro drošu distanci.
Man ir labas bremzes, Vai tev ir LABS apdrošinātājs?
Kad es gribēšu zināt tavu viedokli, es to no tevis izsitīšu.
Piedod manu braukšanas stilu, es restartējos.
Nekad nebrauc ātrāk kā tavs Sargeņģelis spēj lidot.
Braucot skaidraa tu apkraap valsti!
Es nebraucu ātri,es lēnu lidoju!
Bremzes ir prieksh bailīgajiem!
Es no laukiem!
Don’t like my driving? E-mail me: elina@gofuckyourself.lv
Meklēju “sponsoru”
LIELS IQ
Putaju pedaļi!
Labaak maajaas 24.00 nekaa morgaa jau 22.00.
Jesus loves You. Everybody else think You are an asholl.
Ja sho te vari izlasiit, tad esi piebraucis par tuvu.
Neapdzen! Pārlec!
Šeit strādā 500 zirgi un viens ēzelis.
Ievērojiet distanci! Iespējama bremzēšanas izpletņa atvēršanās!
Nebrauc man pakaļ! Esmu apmaldijies!
Pazudis kaķis? Pameklējiet uz manām riepām.

Redz, nu lielākai daļai lielie prieki, ka nokrišņi nu beidzot mainījuši agregātstāvokli un pārklāj zemi ar citu nokrāsu. Es jau neesmu viens no tiem, kas drausmīgi priecājas, ka snieg, bet es arī esmu atradis veidu, kā to izmantot izklaidei. Šeit nu ir gadījums ar BMW Zināms, ka parasti autobraucēji sāk kustināt savus spēkratus kad ir pienācis pavasaris, bet interesanti, kā ir ar bembistiem? Uznācis pirmais sals un ielas pilnas ar klasiskās jeb aizmugurējās ass piedziņas automobīļiem, kas izklaides kā mak. Šeit arī neliels video, kā tas notiekas, jeb “Kā pareizi noparkoties”.

Raksts atsaucoties uz koko rakstu “Riteņbraukšana ziemā”

Gribēju Jums lūgt, esiet prātīgi uz mūsu valsts ceļiem, ne vienmēr jūsu auto gads vai aprīkojums glābs. Nepārkāpiet savas spēju robežas.

Ātruma radars pēc būtības ir ģeniāla ierīce, kas bez grūtībām pārvērš kustīga ķermeņa kinētisko enerģiju tās valsts naudas zīmēs, pa kuras teritoriju šis ķermenis pārvietojas. Šķiet, LCP pārlieku aizrāvusies ar šīs burvju nūjiņas maģiskajām spējām, aizmirstot, ka tās nav bezgalīgas. Raksts saistošs ne tikai ātruma pārkāpējiem, bet arī disciplinētiem braucējiem, kuri var tikt nepamatoti apsūdzēti ātruma pārkāpšanā.

Ko es uzzināšu, izlasot šo rakstu?

Populāri tiks izskaidrots (pamatskolas līmeņa zināšanas fizikā uzskatāmas par pietiekamām izpratnei) vispārējais ātruma radara darbības princips, iespējamās kļūdas radara aprēķinātajā ātrumā, atsevišķs Latvijas Ceļu policijas (LCP) izmantoto radaru (Barjer-2M, Iskra-1 un Stalker ATR) apskats, instrukcija, kā policija drīkst izmantot radarus, kā arī padomi rīcībai, ja uzskatāt, ka radara uzrādītais ātrums ir neadekvāts vai vispār „nepiederošs” jūsu auto.

“Mēs esam mācīti, ka Ceļu policijas inspektors ir taisnība pēdējā instancē.”CP pati bieži
Lasít vél…